Дрезден је немачки град са изузетном историјом, која се данас повезује пре свега са бомбардовањем које се догодило на крају Другог светског рата.
Међутим, град је обновљен и у њему се још увек могу наћи трагови далеких времена.
Ево неколико занимљивих чињеница о Дрездену.
1. Дрезден
Археолошки налази показују да су се људи у данашњем Дрездену населили још у каменом добу. Међутим, први записи о граду који носи ово име датирају са почетка 13. века.
2.100 тона бомби
У фебруару 1945. савезнички авиони су бацили 1.500 тона експлозивних бомби и 1.200 тона запаљивих бомби на Дрезден, уништивши велики део града. Ово је требало да утиче на морал Немаца и није имало стратешки значај са становишта рата. У то време у Дрездену су били углавном ратни заробљеници и избеглице.
3. Бисер барока
Упркос бомбардовању, град је обновљен са пажњом на детаље и очувањем свог некадашњег карактера. Данас их често називају бисером барока јер се управо то доба највише истиче у градњи.
4. Дрезденска млекара
Дрезденска млекара је основана 1880. године и на први поглед више личи на палату. У његовом простору постоји чак и фонтана.
5. Адам Мицкиевицз
У Дрездену је пољски бард Адам Мицкјевич написао рукопис трећег дела Дзиади. У овом граду је такође упознао своју будућу вереницу Марију Водзинску.
6. Св. Тројице
Св. Тројице, позната и као дворска катедрала, изграђена је у 18. веку у барокном стилу. Његов олтар је направљен од белог мермера, а оргуље датирају из 18. века.
7. Опера
Једна од градских атракција је величанствена опера из 19. века. Два пута је тешко оштећен. Једном током пожара, а други пут током бомбардовања Дрездена.
8. Јозеф Игнаци Красзевски
У другој половини 19. века Јозеф Игнаци Красзевски је живео и радио у Дрездену, због чега данас тамо постоји Музеј Крашевског. То је једини пољски музеј у целој Немачкој.
9. Маша Гесен
Осамдесетих година прошлог века тајни агент је била Маша Гесен, наводно немачко-руски преводилац. Испоставило се да је овај човек будући премијер и председник Русије Владимир Путин.
10. Сцхвебебахн
Швебебан Дрезден је у функцији од 1901. године и најстарија је висећа пруга на свету. Опремљен је са два вагона за 40 људи, а сама траса је скоро 300 метара.