Тојота је још један пример концерна аутомобила чије се порекло значајно разликовало од производње аутомобила. Компанија, коју је 1918. године основао Сакицхи Тоиода, била је произвођач ткалачких радионица. Први аутомобил је произведен тек 1935. године. Као иу случају Јапана, инспирација је дошла из Сједињених Држава. Ево занимљивих чињеница и изненађујућих информација о бренду Тоиота.
1. Тојота А1 је обележена првим аутомобилом који је произвела Тојота. Годину дана након овог догађаја, Тоиота АА је створена у годинама 1936-1942, произведено је 1404 ових аутомобила.
2. Године 1996. произведено је 100 аутомобила који стилски упућују на историјски модел за 60. годишњицу производње првог Тоиотиног модела АА. Аутомобил се продавао искључиво у Јапану и звао се Тоиота Цлассиц.
3. Године 2000. 100-милионити аутомобил који је произвела Тојота напустио је производне траке. Као што је то случај са Јапанцима, ова прилика је прослављена производњом суперопремљене Тојоте Оригин лимузине која подсећа на Тојоту Цровн. Аутомобил је структурно заснован на репрезентативној Тоиоти Прогрес лимузини. Пуштено је само 1.000 ових аутомобила.
4. Позивајући се на историјске копије, вреди напоменути да је током рата произведено занимљиво војно возило базирано на Тојоти. Возило, названо Су-Ки, служило је као возна амфибија. Произведено је 198 јединица овог возила.
5. Тојота је 1996. године представила свету свој први хибридни модел аутомобила, у коме се погон састојао од два мотора, једног са унутрашњим сагоревањем и електричног. Аутомобил се звао Приус и био је први масовно произведен аутомобил на свету са хибридним замахом.
6. У Сједињеним Државама догодио се необичан догађај. У Калифорнији, тачније на војном аеродрому у Алмеди, организована је Приус конвенција. У паради су учествовала 332 аутомобила, што је урачунато и уписано у Гинисов рекорд. Тоиота Приус је веома популарна у Сједињеним Државама. Преко 40% производње ових хибридних аутомобила отишло је на америчко тржиште.
7. Јапанци су 2015. године на сајму СЕМА представили невероватну Тојоту. Упарили су камионет са лимузином, а конкретно то је била лимузина дуга 7,9 метара под називом Тундрасине. Основа за његову имплементацију била је Тоиота Тундра 1794 Едитион 4 × 4 ЦревМак.
8. Тојотин водећи модел, Цоролла, чија је производња покренута 1966. године, и до данас држи водећу позицију једног од најпродаванијих аутомобила на свету.
9. Тојота сваке године троши 10 милијарди долара на истраживање развоја аутомобила. То се огледа у чињеници да Тојота годинама предњачи у свету у производњи аутомобила.
10. Јапански инжењери повезани са концерн Тојота такође се сматрају креаторима многих система рада који побољшавају квалитет, ефикасност и поузданост производа на којима раде. Данас се овај модел рада обично назива агилни метод.