10 ствари које можда нисте знали о РМС Титанику

Anonim

Прича о Титанику заокупила је машту многих људи широм света. Магија луксузног града у океану, богати и живописни путници, хиљаде прича емигранта који су сањали о бољем животу и конвенције које су владале умовима људи пре више од сто година - све то значи да Титаник никада не престаје да нас задиви. Широм света се организују изложбе на којима се могу видети предмети пронађени у олупини. Упркос томе, непотопиви џин с времена на време открива много занимљивих тајни својим обожаваоцима.

Посада од више од сто седамдесет људи сваког дана је у пећи утоваривала 600 тона угља, како би брод пловио кроз океан потребном брзином. Свакодневно се у океан бацало сто тона пепела, а угљена прашина је била толико свеприсутна да су слуге које су радиле на броду непрестано брисале све површине, шине и балустраде које су биле прекривене црном прашином. Мушкарци који пуше цигарете и цигаре такође нису смели да користе своје шибице, већ само оне специјалне које су биле на располагању путницима да избегну пожар због паљења честица угља које лебде свуда.

Карта за прву класу на Титанику коштала је, према данашњем новцу, око сто хиљада долара. Најбогатији путници су током крстарења јели изузетна јела, попут патке са сосом од јабуке, острига, сира и кајмака од јечма. Картица менија извучена из олупине продата је приватном колекционару пре неколико година за превелику суму током аукције.

Брод је носио 8.000 цигара, 1.500 флаша вина и 20.000 флаша пива. Истражујући олупину брода, такође сам пронашао боце шампањца које су лежале на дну океана више од сто година и још увек биле пуне пића за најбогатије путнике Титаника.

Током „Титаник – изложбе артефаката“, која је одржана, између осталих, у Кракову 2022. године, могло се видети доста предмета пронађених у олупини Титаника. Било је ту, између осталог, лула, накита, одеће, посуда од порцеланске пасте за зубе, фотографија и посуђа са бродске кухиње. Уместо карте за изложбу, људи су добили карте за укрцавање са аутентичним детаљима путника на Титанику. На картици је била информација која објашњава зашто особа иде у Америку и у ком разреду. Након обиласка целе изложбе, могло се проверити да ли је путник чију смо карту за укрцавање добили преживео катастрофу.

Главни пекар на Титанику, уочи неминовне катастрофе, одлучио је да попије огромне количине алкохола. Иако је изгледало као жеља да се крај убрза, човек је имао велику срећу. У његовом телу је било толико алкохола да му је то омогућило да плута у леденој води неколико сати и преживи.

Катастрофа Титаника изазвала је велику сензацију широм света, а чувена фотографија дечака који продаје новине са великим насловом обишла је свет. Џозеф Конрад, чувени писац, након потонућа Титаника, упутио је апел бродовласницима у коме се позивао: „Ако не можете, господо, обезбедите више чамаца за спасавање, продајте мање карата. Немојте давите људе у најлепшој ноћи која се може десити на Атлантику. Чак и да се удаве уз музику у коју их ви, господо, уверавате”.

У своје време Титаник је био највећи путнички брод пуштен у рад, дуг 269 метара. Требало је да буде драгуљ британске путничке флоте, а људи који су га видели сложили су се да је то диван брод.

Капетан Едвард Смит је био толико посвећен да својим путницима пружи највећу удобност да је на дан катастрофе отказао вежбу евакуације јер је било хладно. Као резултат тога, неколико сати касније, акција спасавања је изведена на хаотичан и непрофесионалан начин, а чамци за спасавање напустили су брод који је тонуо само до пола пун преживелих.

Неки научници тврде да је Титаник утицао на такозвани плави ледени брег. Била је то обична планина која се окренула наопачке, откривајући део чију је површину загладила морска вода и рефлектоване звезде, савршено се камуфлирајући. Према неким стручњацима, ова теорија је веома веродостојна.

Тела извучена из океана морала су бити балзамована, али тада није било довољно балзамирања, па су многа од њих бачена назад у воду. Богати су имали приоритет у овим напорима, а њихова тела су спасена на бродовима за претрагу. Масовна гробница идентификованих и неидентификованих жртава катастрофе налази се у канадском региону Халифакс, где је можда одложена тела жртава.