Пłоцк је град у Мазовјечком војводству који се налази на реци Висли у Добжинском језеру иу Плочком басену.
Град са прелепом историјом и још увек од великог значаја привлачи оне који желе да сазнају више о томе.
1. Главни град Мазовије
Пłоцк је историјска престоница Мазовије, такође је био главни град Пољске у годинама 1079-1138. То је некадашњи краљевски град Круне Краљевине Пољске, који је први пут добио градско право 1237. године. У преамбули Статута града Плоцка коришћен је назив главног града Плоцка.
2. Екипе за природу и разгледање
У граду постоје два комплекса природе и знаменитости: јаруга реке Бжежнице и јаруга Росице.
3. 23 стамбена насеља
Пłоцк је подељен на 23 стамбена насеља: 2 ненасељена индустријска округа и 21 стамбено насеље.
4. Споменици
У граду се налази много споменика, укључујући Кнежев дворац из 14. века, амфитеатар Пłоцк, Стару пијацу, Индустријски и технолошки парк Пłоцк и споменик маршалу Јозефу Пиłсудском. Споменици града су на европском путу циглене готике.
5. Зоолошки врт
Зоолошки врт у Плоцку је место где можете видети 3.700 животиња 320 врста. Постоје и угрожене врсте као што су ибиси, велики кондори и манџурски ждралови. Такође можете видети најмање мајмуне на свету - мармозете.
6. Музеји
Музеји који се могу посетити док сте у Пłоцку: Епархијски музеј, Музеј Малаховјанке, Мазовјечки музеј, Музеј Свете Фаустине, Музеј мазовских Јевреја.
7. Тржиште
Град има две пијаце - Стару пијацу са Афродитином фонтаном и Градском већницом и Нову пијацу. Последња седница Сејма Краљевине Пољске 1831. одржана је на пијаци у Плоцку.
8. Речно пристаниште
Пłоцк има речни пристан - то је мол дуг 358 метара изграђен уз обалу реке Висле.
9. Пољски нафтни концерн ОРЛЕН
Седиште Полски Концерн Нафтови ОРЛЕН С. А., који је тајкун на домаћем тржишту горива и једна од највећих компанија овог типа у централној и источној Европи, има седиште у Плоцку.
10. Први воз
Први воз је стигао у Плоцк тек 1925. године. Раније је то био само град - главни град губерније, који није имао железничку везу. Друмски и железнички мост изграђен је 1937. године и тада је железничка комуникација стигла и на десну страну Висле.