Стокхолмски метро (Шведска Стокхолмски тунел) користи се не само за свакодневни транспорт, већ има и своју јединствену атмосферу. Сами грађани с поносом називају свој брзи систем редова најдужа уметничка галерија на свету (укупна дужина је 110 км!).
Стокхолмски метро је изграђен у 1950. године. Већина станица (заједно постоје 100, од којих је 47 подземних) уређена је на различите начине - почевши од постављања скулптура и тематских изложби унутра, до претварања унутрашњости дела станице у живописне пећине.
И сами смо посетили десетак станица (почели смо рано ујутру, да не бисмо срели много путника) и припремили опис неколико од њих које су нам се највише допале.
Посета метроу у Стокхолму
Многи људи свакодневно користе метро, па ако желимо да се мотамо и сликамо у миру, најбоље је да устанемо ујутру (нпр. у 6:00) и возимо се скоро празним возом. У недељу смо били у разгледању, а најдуже се чекало да следећи воз стигне око 8 минута – а на станицама, осим нас, није било никога или највише самаца.
Ако желите да видите више станица, размислите о куповини једне од временских картица Путна исправакоји омогућавају бесплатно коришћење јавног превоза. У супротном, бићемо осуђени на скупе појединачне карте.
Ако тражите практичне информације о путовању по главном граду Шведске јавним превозом, погледајте наш чланак Јавни превоз у Стокхолму.
Занимљиве метро станице
Т-Централен (сви редови)
То је главна станица у Стокхолму и пресецају је све линије метроа. Т-Централен се налази у самом центру града.
Т-Централен станица је подељена на две платформе: прва (опслужује црвене и зелене линије) има зид од мозаика, а друга (плава линија) изгледа као плава пећина издубљена у размери.
Текниска хогсколан (Црвена линија)
Строга станица у рок стилу, која алудира на технолошки развој земље и налази се у близини техничког универзитета - Краљевски институт за технологију.
Недостатак боја даје му јединствену атмосферу. Унутра се заиста можете осећати као да сте унутар стене.
Стадион (Црвена линија)
Најживописнија од свих станица које смо посетили - налази се у близини Олимпијског стадиона. У центру станице, дуга осликана у каменом блоку, шарени украси и мали грбови клубова привлаче погледе. Иако су ове последње толико мале да ће бити видљиве само љубитељима спорта или хералдике;)
Радхусет (плава линија)
Једна од наших омиљених станица, са црвеном структуром стена, која се наводно односи на унутрашњост вулкана, али за нас више подсећа на стеновиту површину Марса.
Фридхемсплан (плаве и црвене линије)
Друга станица која се састоји од две платформе. На једном налазимо, између осталих оригиналне скулптуре од теракоте на зидовима и скулптуре које се односе на море, а друга је каменог типа - одликује се зеленом бојом.
Кунгстрадгарден (плава линија)
Почетна станица Плаве линије. Карактерише га изложба историјских елемената преосталих од реконструкције центра града Стокхолма (укључујући остатке палате Делагардиска).
Изнад станице налази се истоимени парк.
Тхорлдсплан (зелена линија)
Последња станица на нашој листи. Потпуно се разликује од претходно представљених. Пре свега - то је на површини, а друго - поплочани зидови се односе на… компјутерске игрице!
Цела ствар је веома смела и више личи на дизајн графита него на станицу метроа скоро у центру главног града велике европске земље.
На крају
Стокхолмски метро свакако вреди препоручити, јер је понекад довољно проћи станицу даље или ближе нашој одредишној станици да бисте доживели нешто јединствено.
Иако смо користили метро у већини великих европских градова, нигде нисмо доживели тако сјајну климу! Од градова које смо посетили, само Напуљ може да конкурише главном граду Шведске (Напуљски метро, тј. отворена уметничка галерија за становнике и посетиоце).